航班管家發(fā)布《3月中國及主要國家民航恢復情況》
摘要:日前,航班管家發(fā)布了3月中國及主要國家民航恢復情況。
日前,航班管家發(fā)布了3月中國及主要國家民航恢復情況。報告統(tǒng)計了2021年3月1日到3月31日民航恢復總體情況、大型機場和主要航司航班量及執(zhí)飛率、各大洲民航恢復率、全球出港航班量TOP20國家航班恢復率等維度。以此解讀民航市場恢復趨勢。以下為報告內容:
3月中國民航整體執(zhí)飛率為83%,環(huán)比2月份增加27個百分點,月度航班量恢復到19年同期91%。
3月國內客運民航寬體機平均飛機利用率為5.9小時/天, 窄體機平均飛機利用率為7.2小時/天。
廣州白云、成都雙流、昆明長水是3月進出港航班量最高的三個機場;上海虹橋、三亞鳳凰、成都雙流是3月執(zhí)飛率最高的三個機場。
南航、東航、國航是3月執(zhí)飛航班量最高的三個航司;烏魯木齊航空、青島航空、四川航空是3月航班執(zhí)飛率最高的三個航司。
3月,上海虹橋-深圳寶安為全國航班量最高的航線,航班量為2579架次,其次是北京首都-上海虹橋、廣州白云-上海虹橋,航班量分別為2431架次、2281架次。
2-3月,亞洲的航班恢復率最高,達到67.9%;其次是北美洲、大洋洲,航班恢復率分別為59.1%、56.7%;歐洲和南美洲航班恢復率不足五成。
3月,中國大陸的航班恢復率是全球最高,恢復率達到101.14%;其次是俄羅斯、印度,航班恢復率分別為80.00%、74.48%。
數據說明
1、數據周期:2021年3.1-3.31
2、數據來源:航班管家、公開資料
3、機場:文中國內機場指內地機場,不包括港澳臺地區(qū)
4、客運航班:僅包含了民航定期客運航班,不包含貨運、公務機、通用等其他航班
5、航班量:為實際執(zhí)飛客運航班,不包括共享、經停,不包括取消航班
6、航班管家自有數據和算法數據,可能與局方、航司、機場等公布的數據存在不一致的情況
免責說明
本報告的各項內容和數據僅用于研究和參考,任何第三方對于本報告各項內容和數據的使用或者引用所導致的任何結果,本公司以及航班管家智慧出行實驗室不承擔任何的法律責任,請任何第三方在接受該免責說明的前提下,在法律允許和經過授權的條件下,合理使用本報告。
責任編輯:李雨恒
網友評論