斯里蘭卡旅游業(yè)重啟，斯里蘭卡航空將發(fā)揮關(guān)鍵作用

斯里蘭卡重新為旅客開放邊境后，旅游業(yè)將繼續(xù)成為其主要的經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)之一，斯里蘭卡航空公司作為斯里蘭卡國家航空公司，將在斯里蘭卡的經(jīng)濟復(fù)蘇中發(fā)揮關(guān)鍵作用。 由于斯里蘭卡在與COVID-19作戰(zhàn)時采取的果斷行動，斯里蘭卡航空此前與2020年4月上旬暫停了其全球網(wǎng)絡(luò)的客運飛航服務(wù)，但在斯里蘭卡政府的支持下，斯里蘭卡境內(nèi)的健康和安全狀況已經(jīng)得到控制，斯里蘭卡航空也已準備好再次將斯里蘭卡與世界聯(lián)系起來。

斯里蘭卡航空公司集團主席Ashok Pathirage先生

談到斯里蘭卡重新開放旅游邊境，斯里蘭卡航空公司集團主席Ashok Pathirage先生說到：“盡管我們面臨挑戰(zhàn)，但我們期待著重新開放。 雖然此前的計劃客運航班暫停，但作為國家航空公司，我們依然在此間努力提供救助航班，以協(xié)助滯留在國外的斯里蘭卡人和其他國民返回自己的祖國。 我們還一直提供急需的貨運設(shè)施來支持我們的出口行業(yè)，提供必要的應(yīng)急設(shè)備和物資以應(yīng)對疫情。 我們一直在晝夜不停地努力調(diào)整我們的運營，以滿足健康和安全準則以及“新常態(tài)”下的挑戰(zhàn)性要求。”

作為斯里蘭卡最重要的商業(yè)領(lǐng)袖之一，Ashok Pathirage先生同時也是斯里蘭卡著名企業(yè)Softlogic Group集團的創(chuàng)始人。除了任職斯里蘭卡航空公司主席外，Pathirage先生同時還管理著涵蓋零售、電信、醫(yī)療保健、金融、IT、休閑和汽車產(chǎn)業(yè)等方面的50多家市場領(lǐng)先的公司。Pathirage先生于2019年底應(yīng)斯里蘭卡政府邀請出任斯里蘭卡航空集團主席，以期將其發(fā)展成為一個更有進取心的企業(yè)。

健康與安全

斯里蘭卡航空目前已經(jīng)按照國際航空運輸協(xié)會（ICAO）、國際航空安全局（IATA）、歐洲航空安全局（EASA）、世界衛(wèi)生組織（WHO）以及斯里蘭卡衛(wèi)生部、斯里蘭卡民航局等國內(nèi)外各國際航空組織和機構(gòu)的指示和準則，在機艙及機場內(nèi)采用了大量用以保證乘客和工作人員安全的措施，包括設(shè)置社交距離標志、為乘客和工作人員提供口罩和防護措施、機艙和航站樓的定期常規(guī)消毒、健康檢查、接觸追蹤、并要求乘客提供健康證明和檢測結(jié)果。

在談到斯里蘭卡航空公司采取的健康和安全措施時，Pathirage先生補充說：“我們已采取一切合理的預(yù)防措施，將疾病傳播的風(fēng)險降至最低，從而確保乘客和機組人員的安全。 每架飛機在每次飛行之前和之后都要進行清潔和消毒。 我們甚至已經(jīng)從座椅靠背的口袋中取出了所有閱讀材料，并提供在線預(yù)訂機上免稅品的機制，以最大程度地減少身體接觸。”

Pathirage先生進一步說到：“每架飛機還將進行定期檢修和更換，我們所采用的符合行業(yè)標準的醫(yī)用級級HEPA（高效微粒空氣）過濾器，經(jīng)過測試可從空氣循環(huán)系統(tǒng)中清除客艙內(nèi)99.97％的所有病毒。 因此，我們很高興地說，我們的乘客可以與我們一起旅行，享受我們標志性的斯里蘭卡熱情好客，而無需擔(dān)心。 實際上，一旦業(yè)務(wù)恢復(fù)，我自己的商務(wù)和個人旅行一定也會是搭乘斯里蘭卡航空。”

在新的常規(guī)機艙清潔流程中，也將繼續(xù)按照世界衛(wèi)生組織的標準，使用經(jīng)過批準的有效消毒劑噴灑和擦拭客艙內(nèi)包括窗戶、安全帶、托盤、小桌板、扶手、聽筒、機上電子屏、盥洗室和其他的所有接觸面。

所有乘客所需消耗品和便利設(shè)施，例如頭戴式耳機、枕套、毛毯和其他物品，也都更換為經(jīng)過消毒的全新物品。所有空中和地面機組人員均經(jīng)過定期檢測，并已經(jīng)過嚴格指示，有任何身體不適都將停止飛行任務(wù)，在準備和提供餐食時也將格外小心，同時，根據(jù)安全指引，斯里蘭卡航空也做好充分準備以處理攜帶過已確診感染患者的航班，包括對飛機進行嚴格的全面消毒。

在談?wù)搰液娇展驹谖C期間以及現(xiàn)在的經(jīng)濟復(fù)蘇過程中的作用時，Pathirage先生接著說：“作為國家企業(yè)，我們不僅僅是航空公司。 在危機時期，我們有責(zé)任和義務(wù)來支持國家及公民，這就是我們應(yīng)該做的。 在疫情期間，我們進行了多次救援飛行，我們勇敢的工作人員冒著生命危險，確保滯留的斯里蘭卡人民安全回家。”

在暫?？瓦\航班服務(wù)后，斯里蘭卡航空快速轉(zhuǎn)變其經(jīng)營方式，保留了廣泛的貨運路線，以支持斯里蘭卡的出口行業(yè)并提供應(yīng)急物資。 截至2020年6月，斯里蘭卡航空已進行了350多次貨運業(yè)務(wù)，向歐洲，遠東，中東和印度的20多個目的地運送了1030萬公斤的貨物。 包括從中國到約翰內(nèi)斯堡的14個貨運包機業(yè)務(wù)，運送了包括超過5000萬個口罩和個人防護設(shè)備的緊急物資。 該航空公司甚至將一架A330型客機轉(zhuǎn)換為專用貨機，增加了170立方米或45公噸的貨運能力，以滿足當(dāng)前對航空貨運的需求。

旅游業(yè)是斯里蘭卡重要的經(jīng)濟支柱之一，隨著斯里蘭卡逐漸擺脫新冠疫情陰影，斯里蘭卡航空作為國家航空公司，也將投入到國家形象重建的工作中來，尤其是將斯里蘭卡打造成一個安全的旅游目的地。

Pathirage先生指出：“在危機時期，我們對確保客人的安全并不陌生，我們將回到做我們最擅長的事，張開雙臂歡迎世界，并以熱情的款待對待人們，陶醉于自然美景 以及令人贊嘆的人文和文化。”

飛向未來

盡管面臨挑戰(zhàn)，斯里蘭卡航空公司仍未忽略其2020年的擴張目標，并計劃在未來幾個月內(nèi)將悉尼，仁川和成都等目的地添加到全球網(wǎng)絡(luò)中。 同時，該航空公司的重點目標將是重新與主要市場建立聯(lián)系，并鞏固其在印度，中國，英國和其他主要目的地的市場地位。

回顧疫情后全球航空業(yè)的經(jīng)濟現(xiàn)實，Pathirage先生說：“根據(jù)IATA 2020年6月的財務(wù)前景數(shù)據(jù)，全球航空業(yè)預(yù)計將在2020年面臨超過840億美元的損失。 但是，全球航空業(yè)從一開始就在不確定的環(huán)境中建立和發(fā)展。 不確定性是這個行業(yè)的常態(tài)，我們正在適應(yīng)當(dāng)前的不確定性。 我個人認為，每一個問題也是一個機會，這次危機是斯里蘭卡航空公司閃耀并履行其作為國家航空公司角色的機會。 我們將重新開放國界并擺脫危機，從而成為推動該國經(jīng)濟的催化劑，同時保持我們作為一家屢獲殊榮的全球獲獎航空公司的形象，并以我們的熱情好客繼續(xù)歡迎全球乘客。”