帶您看看中國古橋有多美（圖）

2020-10-15 09:49 國家旅游地理

摘要：國家旅游地理10月15日訊(通訊員牧童短笛)中國是橋的故鄉(xiāng)，自古就有“橋的國度”之稱。遍布在神州大地的橋、編織成四通八達(dá)的交通網(wǎng)絡(luò)，連接著祖國的四面八方。

國家旅游地理10月15日訊(通訊員牧童短笛)中國是橋的故鄉(xiāng)，自古就有“橋的國度”之稱。遍布在神州大地的橋、編織成四通八達(dá)的交通網(wǎng)絡(luò)，連接著祖國的四面八方。中國古代橋梁的建筑藝術(shù)，有不少是世界橋梁史上的創(chuàng)舉，充分顯示了中國古代勞動人民的非凡智慧與才能。橋，在中國是一道靚麗的風(fēng)景，從古至今，從名作到典故，甚至教科書。橋與名樓，牌坊，書院，戲樓，廟宇，祠堂一樣，是地域地貌乃至地界所具有的獨(dú)特的地標(biāo)。有橋的地方，一定與水有關(guān)聯(lián)，一定是很美的地方。房前屋后，村前鎮(zhèn)旁，溪水環(huán)繞，涓涓曲徑，流淌蜿蜒，村婦浣洗，牧童短笛，夕陽下的炊煙裊裊……那就是畫卷，也是我心中風(fēng)景線………每每看到或走過的橋，都讓我有一種沖動與自豪，這就是視覺，是見識，是經(jīng)歷，或許還有潛在的客觀見地，更重要的是一種人生升華。所以，我喜歡橋，愛橋，更喜歡懷念追憶，被感染橋上一幕幕的感人故事?，F(xiàn)在筆者就帶您來看看我國有哪些著名的古橋，看看中國古橋究竟有多美?

中國著名古橋知多少?

橋，水梁也;梁，水橋也。古代橋和梁是兩個叫法不一詞，但是兩者都同指一種建筑物，而且都與水有關(guān)。先秦時期，只有梁字而沒有橋字，大約到了漢代時，才有橋一字，以后這兩個字就合成了現(xiàn)在我們所說的橋梁。數(shù)千年來，人們修建了數(shù)以萬計奇巧、壯麗的橋梁。橋梁，便利了交通，但也給人們帶來了美的愉悅。每一座橋都是一段豐厚的歷史，那么這些中國的古橋，你走過多少座呢?

頤和園十七孔橋

十七孔橋，頤和園內(nèi)最大的一座石橋，全長150米，是連通昆明湖東岸與南湖島之間道路，也是通往南湖島唯一的路。十七孔橋是乾隆年間擴(kuò)展昆明湖時，仿照盧溝橋所建成，橋上獅子數(shù)量比盧溝橋還要多，544只獅子的大小、姿態(tài)千奇百怪，形態(tài)各異。橋的東面有一尊銅牛，聽說是用來鎮(zhèn)壓水災(zāi)，祈求百姓平安。橋?yàn)楹稳∶麨槭呖讟蛞彩侨藗円恢彼闷娴?，十七孔橋一共?7個橋洞組成，故名。之所以是17個孔，是因?yàn)閺淖笥覂蓚?cè)數(shù)到正中間最大的那個孔洞都為“九”個孔洞。古人認(rèn)為“九”是最大的陽數(shù)，皇帝也被成為“九五之尊”，十七孔完全符合古人的這種思想。

故宮外金水橋

橋梁，多是一座單橋，不過北京紫禁城的金水橋卻是由數(shù)座單橋組成。金水橋分為內(nèi)金水橋和外金水橋，內(nèi)金水橋位于紫禁城太和門前，由五座單橋組成;外金水橋則橫臥在天安門城樓外，由七座單橋構(gòu)成，兩座橋都位于金水河上，故名。外金水橋用漢白玉石砌成，其中天安門城樓前有五座橋，一座橋和一個城門洞相對，中間那座橋的橋面最為寬廣，只有皇帝才能從哪里走過，因此被稱為御道，其余四座稱為王公橋，只有王公大臣才能走過，古代普通老百姓不要說從這里走過，就連遠(yuǎn)遠(yuǎn)地看一下也不行。另外還有兩座橋分別通外太廟和社稷壇。

北京盧溝橋

盧溝橋亦稱蘆溝橋，因位于永定河之上，又稱為永定橋。說起盧溝橋，很多人想起的肯定是七七盧溝橋事變與盧溝橋的獅子。盧溝橋始建于公元1189年，歷時三年完工，被命名為廣利橋，但人們習(xí)慣稱它為盧溝橋。歷朝都有對盧溝橋修筑，不過始建于金元時期的盧溝橋在清朝乾隆年間被洪水沖毀，后來又重建一座盧溝橋。因此歷史上有兩個盧溝橋，通常所說的盧溝橋有八百余年歷史其實(shí)是把新舊橋時間一起算。盧溝曉月還是舊時燕京八景之一。

蘇州楓橋

楓橋景區(qū)位于蘇州古城以西的運(yùn)河畔，唐代時在此設(shè)卡，每當(dāng)皇糧北運(yùn)時，便封鎖河道，禁止別的船只通行，故名封橋。唐朝詩人張繼經(jīng)過這里時曾寫了一首《楓橋夜泊》：“月落烏啼霜滿天，江楓漁火對愁眠。姑蘇城外寒山寺，夜半鐘聲到客船。”這首使楓橋在蘇州數(shù)百座橋中獨(dú)占鰲頭，于是“楓”就取代了“封”。楓橋到底建于何時，已無從考究，不過有人推算出大概是唐代前期，后來楓橋曾多次毀建，現(xiàn)在的楓橋重建于1985年。

杭州西湖斷橋

斷橋位于杭州里西湖和外西湖的分水點(diǎn)上，著名西湖十景之一的“斷橋殘雪”指的就是這里。斷橋最遲在唐代時就有，宋代稱保佑橋，元代稱段家橋。家喻戶曉的白蛇傳的故事就是發(fā)生在這里，當(dāng)年法海因?yàn)闆]有吃到元宵而痛恨白娘子，白娘子和許仙在這里相遇，結(jié)為夫妻…白蛇傳的愛情故事使斷橋聲名遠(yuǎn)播。

紹興八字橋

八字橋是一座以形狀命名的橋梁，因?yàn)閮勺鶚蛳鄬π睜钕癜俗?，故名八字橋。八字橋在三條河流的交匯處，構(gòu)思巧妙的立體橋梁，因而被稱為“世界上最早的立交橋”。紹興是水鄉(xiāng)，因此橋梁甚多，到清朝光緒年間，大小橋梁已有差不多三百座。八字橋到底是何時修建，現(xiàn)在已無從考究，現(xiàn)在的八字橋?yàn)榍宄∧觊g重修。

晉江安平橋

安平橋俗稱“五里橋”，橫臥在福建晉江與南安兩市交界處的水面上。這是中國、也是世界上最長的一座漫水石梁橋，橋亭上的對聯(lián)還寫有“天下無橋長此橋”的詞句。安平橋全長2070米，始建于南宋紹興八年(公元1138年)，橋面寬3至3.8米，用 4至8條大石板鋪架，石板長5至11米，重4至5噸，最大則重25噸。橋墩用花崗巖條石橫直交錯疊砌而成，有長方形、單邊船形、雙邊船形3種不同形式。橋上有小亭子，橋面兩側(cè)有石護(hù)欄，欄柱頭雕刻獅子、蟾蜍等形象。當(dāng)時因?yàn)闃蛱L，還在橋上建了五個橋亭以供人休憩。

泉州洛陽橋

洛陽橋，又名萬安橋，位于福建泉州洛陽江入?？诮嫔?，是現(xiàn)存建造時間最早的一座石墩石梁海港大橋，與河北趙州橋齊名，有“北有趙州橋，南有洛陽橋之稱。洛陽橋始建于北宋時期，初建時是一座浮橋，后來又改建為石橋。最值得一提的是洛陽橋的修建方法：梁架浮運(yùn)法，即將石梁放在船上，利用漲潮，將梁安放在石墩上。

青島前海棧橋

棧橋是我國古代橋梁中晚出的一種，所謂的棧橋一般都修筑在礦上、碼頭、車站或者礦場，用來支撐運(yùn)輸或者裝卸貨物。前海棧橋就是這樣一種類型的橋梁。青島前海棧橋始建于光緒年間，后來德國人占領(lǐng)青島后，繼續(xù)使用這座木橋，并把橋梁加長，用作軍用碼頭。1931年，人們又對橋梁進(jìn)行改造和擴(kuò)建，并修建一個回瀾閣，以后，青島大港碼頭建成后，這里就不再是裝卸貨物的地方，而是成為了青島一個旅游觀光景點(diǎn)。

趙州橋-最古老的橋

最古的石橋是河北省趙州城南2.5公里處的安濟(jì)橋(即趙州橋，俗稱大石橋，與趙州永通橋并稱為姊妹橋。無論在結(jié)構(gòu)技術(shù)或建筑藝術(shù)上，它在世界橋梁史上都很有分量。趙州橋全長64.4米，是一座敞肩式單孔石拱橋。橋初建于隋開皇十一至十九年(公元591-599年)，至今已有1,500年。這是全也是全世界現(xiàn)存修建時間最早、保存最好的一座石拱橋。元代詩人劉百熙在《安濟(jì)橋》中寫出了這橋的幽美古雅：水在碧玉環(huán)中過，人在蒼龍背上行。

潮州廣濟(jì)橋

潮州廣濟(jì)橋，古稱康濟(jì)橋、丁侯橋、濟(jì)川橋，俗稱湘子橋，又稱潮州湘子橋，位于廣東省潮州市古城東門外，橫跨韓江，聯(lián)結(jié)東西兩岸，集梁橋、浮橋、拱橋于一體，為古代廣東通向閩浙交通要津，是潮州八景之一，是潮汕地區(qū)著名文物旅游勝地，中國四大古橋之一。被橋梁專家茅以升譽(yù)為“世界上最早的啟閉式橋梁”。廣濟(jì)橋始建于南宋乾道七年(1171年);明朝嘉靖九年(公元1530年)形成“十八梭船廿四洲”的格局。廣濟(jì)橋?yàn)楦×航Y(jié)合結(jié)構(gòu)，由東西二段石梁橋和中間一段浮橋組合而成，梁橋由橋墩、石梁和橋亭三部分組成。廣濟(jì)橋全長518米，東邊梁橋長283.35米，有橋墩12個和橋臺一座，橋孔12個;西邊梁橋長137.3米，有橋墩8個，橋孔7個，石梁寬5米。中間浮橋長97.3米，由十八只木船連接而成。

揚(yáng)州五亭橋

五亭橋，別名蓮花橋，是中國江蘇省揚(yáng)州市境內(nèi)的一座橋梁，位于瘦西湖水道之上，是揚(yáng)州市的地標(biāo)建筑之一，是中國古代十大名橋之一，有“中國最美的橋”之稱。五亭橋始建于清乾隆二十二年(1757年)，仿北京北海的五龍亭和十七孔橋而建的。五亭橋?yàn)榍鄺l石砌筑，正橋平面呈“工”字形，南北兩引橋下各為半拱，橋墩列四翼，各有三拱，正側(cè)共十五個橋洞;上建五亭、下列四翼，橋洞正側(cè)凡十有五;橋的造型黃瓦朱柱，配以白色欄桿，亭內(nèi)彩繪藻井;橋下列四翼，正側(cè)有十五個卷洞，五亭橋五亭臨水而建，重檐下方上圓，西為涌瑞、浮翠，涌瑞為方形重檐，浮翠為方形單檐;東為澄祥、滋香，澄祥為方形重檐。五亭皆綠琉璃瓦頂，亭與亭之間有石梁相連，另龍澤、滋香、浮翠三亭有單孔石橋與石岸相接，珠欄畫棟，亭與橋結(jié)合，形成亭橋，分為五亭，亭與亭之間以短廊相接，形成完整的屋面;橋身建成拱卷形，中心橋孔最大，呈大的半圓形，直貫東西，旁邊十二橋孔布置在橋礎(chǔ)三面，可通南北，亦呈小的半圓形，橋階洞則為扇形，可通東西。

四川瀘縣龍腦橋

瀘縣是中國“龍文化之鄉(xiāng)”，也是中國“龍橋之鄉(xiāng)”，在瀘縣縣域內(nèi)有數(shù)百座明清時期的古龍橋，是中國乃至世界最大的龍橋群。瀘縣龍腦橋，它是中國最大的龍雕石梁板橋，中國古建橋梁專家評價龍腦橋是一座可以和盧溝橋和趙州橋相媲美的古代橋梁。龍腦橋位于瀘縣縣城北郊九曲河上，為瀘州至隆昌的古驛道所經(jīng)之地，修建于明代早期的洪武年間，距今有600多年的歷史。龍腦橋，橋長54米，12個橋墩13個孔，中間八個橋墩分別雕刻了麒麟、青師、四條龍、白象四種瑞獸，“麒麟兩岸守護(hù)，大象河邊暢飲，青獅橋上怒吼，龍王攜龍遨游”，景象甚為壯觀。龍腦橋厚重的歷史與雕刻的藝術(shù)性、結(jié)構(gòu)的科學(xué)性完美結(jié)合，全國罕見。

潮州廣濟(jì)橋