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杭州京杭大運(yùn)河與錢塘江連接處千艘船滯留

2013-03-16 19:07

摘要:據(jù)了解,由于今年汛期洪峰水量較大,沖走部分淤泥,造成錢塘江水流加速,水量減少,水位顯著下降。為防止船只擱淺觸礁,交通部門從4日開始限制吃水較深的船只經(jīng)三堡船閘由京杭運(yùn)河進(jìn)入錢塘江,受限船只暫時(shí)停泊在三堡船閘以外的義橋所航段。

  國家旅游地理 浙江杭州(哲石)由于錢塘江水位持續(xù)偏低,內(nèi)河船只無法通行,已造成錢塘江和京杭大運(yùn)河連接處有史以來最為嚴(yán)重的堵航,浙江交通部門10日下達(dá)禁航令,禁止船只進(jìn)入京杭運(yùn)河杭州段。

 

  據(jù)了解,由于今年汛期洪峰水量較大,沖走部分淤泥,造成錢塘江水流加速,水量減少,水位顯著下降。為防止船只擱淺觸礁,交通部門從4日開始限制吃水較深的船只經(jīng)三堡船閘由京杭運(yùn)河進(jìn)入錢塘江,受限船只暫時(shí)停泊在三堡船閘以外的義橋所航段。

 

  10日下午2時(shí),記者在義橋所現(xiàn)場看到,近千艘船只把航道堵得嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí),綿延數(shù)公里,船工們有的在船上,有的在岸上等待。岸上一名船工告訴記者,他們的運(yùn)煤船從嘉興乍浦開往富陽,趕上非汛期,三堡船閘4號(hào)開始就堵在這里了,“從來沒有在錢塘江上遇到過這么嚴(yán)重的堵航,我們船是運(yùn)電煤的,公司那邊一天十多個(gè)電話在催,問到底什么時(shí)候能走。”
 

  杭州市地方海事局海事處處長周光明說,此次堵航是錢塘江和京杭大運(yùn)河連接處最嚴(yán)重的一次,滯留船只多數(shù)是電煤船。一方面今年錢塘江水位較低,大型船只難以在錢塘江上安全行駛。另外一方面,現(xiàn)在船只越造越大,超載現(xiàn)象嚴(yán)重,而船閘的吃水深度有限,所以很容易就造成船舶堵航。
 

  據(jù)了解,為了防止京杭運(yùn)河杭州段堵航情況加劇,浙江省地方海事局10日中午開始對嘉興、湖州發(fā)布禁航令,停止發(fā)放進(jìn)入京杭運(yùn)河杭州段、錢塘江船舶簽證60小時(shí)。同時(shí),杭州市地方海事局將利用近3天的時(shí)間疏通滯留船只。一旦水位達(dá)到通行條件會(huì)優(yōu)先保證煤礦、油料等重點(diǎn)物資運(yùn)輸。
 

  船工們表示,京杭大運(yùn)河近年堵航現(xiàn)象日益嚴(yán)重,錢塘江水位下降、航段加油站缺油都引起了大堵航,根本原因還在于航道容量跟不上運(yùn)輸生產(chǎn)的要求,嚴(yán)重制約了內(nèi)河運(yùn)輸。

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